陕西铁路：两侧在什么时候需要安装边坡防护网？铁路在大江南北比比皆是，而的地势从平原到盆地到高山全部包含，所以在快捷出行上铁路穿行这些地区是“家常便饭”，今天我们就说下在国内需要伴随铁路安装的边坡防护网，它在铁路中存在什么位置，宜宾主动防护网，什么时候需要安装？提供sns边坡防护网，柔性防护网，主动防护网，（1）铁路经过山体时：铁路在山体一侧通过时，为了铁路安全，必须要在山体上加装边坡防护网，可以有效的控制山体滚石，稳固山体情况。（2）铁路穿过山体时：一般穿过山体是打洞通过，在洞口处需要加装山体稳固措施，防止因火车经过造成的震动影响山体情况。（3）铁路经过洼地时：其实洼地主要使用边坡防护网是为了稳固周边土坡。主动防护网主动防护网主动防护网主动防护网
主动防护网主动防护网主动防护网主动防护网钢丝绳锚杆 wire rope anchor 将单根钢丝绳从中点处弯折，在弯折处嵌入鸡心环并用绳卡或铝合金紧固套管固定的防护网柔性锚杆。在被动网中特称为拉锚锚杆。 支撑绳 support rope 用以实现金属柔性网按设计形式铺挂、对金属柔性网起支撑加固作用的钢丝绳。 缝合绳 sewing rope 将金属柔性网间或其与支撑绳缝合联结的钢丝绳。 减压环 brake ring 穿挂于被动网支撑绳和上拉锚绳上的由钢管弯制加工而成的环状构件，当支撑绳和上拉锚绳所受拉力达到设定值时，减压环通过发生变形位移吸收能量，避免其他构件发生破坏，对系统起到过载保护作用。 钢柱 对被动网起直立支撑的构件。 基座 base te 钢柱的定位座。 钢柱连接件 joint 实现钢柱和基座间铰连接的构件。
主动防护网主动防护网主动防护网主动防护网清除浮土浮石，需要时还应回填凹坑，在喷播路段还应满足喷播对坡面和要求。2.坡面排水系统施工3.以坡脚或边坡平台为基准线放线，布置主要锚杆和钢绳锚杆孔位，宜设置于天然凹坑处，主动防护网aps-200，但间距不应大于设计值的10%。4.在不具备能使钢丝格栅紧贴坡面的天然凹坑的孔位处应进行开凿孔口凹坑。5.自上向下钻凿锚杆孔。6.安装锚杆并注浆，aps-150主动防护网，清理锚杆头使其露长度不小于15cm。7.钢丝格栅铺设与缝合，钢丝格栅纵向边界应重叠一至两个网孔宽度，横向上无需重叠，aps-300主动防护网，缝合丝或绳穿过搭接孔，端头应与钢丝格栅丝纽结或用绳卡固定；8.边界绳从钢丝格栅网孔穿过至两端钢丝绳锚杆，张紧并用4个绳卡固定。9.安装锚垫板并拧紧螺母施加预应力，使钢丝格栅网张紧并紧贴坡面。主动防护网主动防护网主动防护网主动防护网
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